超聲波雷達(dá)的作用及其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用

超聲波雷達(dá)是一種利用超聲波測算距離的雷達(dá)傳感器裝置，可細(xì)分為等方性傳感器超聲波雷達(dá)和異方性傳感器超聲波雷達(dá)。其工作原理是利用超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)射超聲波，并通過接收器接收返回來的時間差來測算距離。

超聲波雷達(dá)一般布置在汽車的前后保險杠上或側(cè)面，用于測量前后障礙物或側(cè)方障礙物的距離。其中，UPA超聲波雷達(dá)主要用于測量汽車前后方的障礙物，探測距離一般在15~250cm之間；APA超聲波雷達(dá)則可以探測更遠(yuǎn)的距離，達(dá)到30~500cm之間。

超聲波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用包括自動泊車輔助系統(tǒng)、自動緊急制動功能、前方防碰撞預(yù)警功能、變道輔助系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

其中，自動泊車輔助系統(tǒng)需要配備8個PDC雷達(dá)和4個PLA雷達(dá)，用于探測周圍障礙物和測量停車位的長度，幫助車輛完成自動泊車。自動緊急制動功能和前方防碰撞預(yù)警功能可通過超聲波雷達(dá)來實現(xiàn)車距的實時監(jiān)測和識別，一旦發(fā)現(xiàn)潛在碰撞危險，會對駕駛者進(jìn)行警告。

變道輔助系統(tǒng)則依靠超聲波雷達(dá)組件和車輛攝像頭來探測障礙物或運(yùn)動車輛，實現(xiàn)車輛的變動操作。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)集成了超聲波雷達(dá)系統(tǒng)、車輛攝像頭、ACC控制單元等，通過協(xié)調(diào)動作實現(xiàn)車輛與前方車輛的保持安全距離。

總之，超聲波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，幫助車輛實現(xiàn)多種功能，提高駕駛安全性和便利性。